Amaksofoobia, iratiivne sõiduoht

Tollide ja harjumuste arv on muutunud palju erinevaks tehnoloogia areng , ja see on juhtunud fobia repertuaariga.

Hirm sõidu või amaksofoobia pärast

Nagu nägime artiklist kummalistest foobiadest, pole täna haruldane patoloogiline hirm elementide lõpmatuseni, millest mõned esinevad vaid ilukirjanduses. Kuid täna räägitav fobia on rohkem seotud igapäevaeluga, kuid see ei peatu tõsiseks. See on umbes amaksofoobia või sõiduoht.

Mis on aksofoobia?

Lihtsalt öeldes juhtimise hirm viis patoloogilise äärmuseni , see tähendab, et see tekitab probleeme ja raskusi ning muudab halvemate inimeste elukvaliteedi.

Fobia päritolu võib leida varasematest kogemustest, mis on seotud sõidu katsetamisega, kuid see on samuti võimalik, et see esineb inimestel, kes ei ole kunagi esimest korda sõitnud. See tähendab, et amaksofoobia sündimisel võib olla kogemusi, mida elas esimene inimene, aga ka kolmandate isikute ettekujutatud ideed või teave.

Miks see toodetakse?

Seal on mitmeid psühholoogilisi tahke, mis seovad sõiduhirmu.

1. Kognitiivses suunas esineb katalüsaatorina mõtteid, mille puhul on oodata surmaga lõppenud õnnetust . Need mõtted võivad koosneda piltidest jäädvustatud narratiividest, mida korratakse ikka ja jälle, ilma et oleks vaja neid teha. Samuti võib esineda mälestusi, mis on seotud liiklusõnnetustega, mille kohta midagi on varem teada olnud, teedel surmade statistika jne.
2. Emotsionaalsel tasemel on teatud momendil kogetud ärevus ja stress tavaline . Need emotsionaalsed seisundid on ainult jäämäe tipp, mis on osa hormonaalsetest ja füsioloogilistest protsessidest nagu higistamine, impulsi kiirendus ja lihaste pinge. Samuti võib ilmneda ähmane nägemine või iiveldus.
3. Mis puutub amaksofoobiaga seotud materiaalsetesse aspektidesse, on mõned rituaalid alustatud enne sõidu alustamist , sõidu piiramatu edasilükkamine (kuigi teatud kohustused nõuavad oma sõiduki võtmist), väikese kiirusega sõitmine jne

Need kolm aspekti toetavad üksteist ja aitavad kinni või isegi raskendavad sõidufoobiat, kuna neil on ümmargune mõju, mille puhul hirm ja stress ei tee midagi muud kui kasvavad.

Loomulikult ei ole haruldane sõiduki roolirattast kartmine, eriti kui teil on sellel vähe kogemusi ja kui rike võib ohustada nii oma kui ka teiste inimeste elu (olukord, mis esineb peaaegu igasugusel viisil) . Kuid aksaksofoobia on iraakaline hirm, mida ei saa õigustada, ja just sel põhjusel Raske võidelda . Hoolimata sellest ei ole see kerge ravida, ei tähenda seda, et seda on võimalik oluliselt leevendada.

Kuidas on ravimisega seotud hirm?

Seal on mitu rinda, kust võite rünnata autosõidu foobiat kognitiiv-käitumuslik sekkumine .

Esiteks on hea informeerida amaksofoobia olemusest, sest sel moel saab inimene, kes seda tunneb, mõista, mis temaga juhtus, ja teada, mida see tähendab ja mis ei tähenda, et ta oleks sõitmisega karda. Kuid see meede ei paranda iseenesest, sest fobia põhineb ratsionaalsel. Igal juhul aitab see probleemi kitsendada ja teada saada, kuidas sellega seoses tegeleda.

On hea treenida enesekehtestamise tehnikaid kellel on aksofoobia. Järgides enesekontrolli juhiseid, tuleb järgida mingisugust kujutlusskripti, et teada saada, mida tuleb teha ja millises järjekorras. Seega on igal hetkel lihtsam selge, milline on vahetu eesmärgi juhtimine ja ettenägematute katastroofiliste mõttevahetuste tähelepanu.

Samuti on hädavajalik rünnata fobia emotsionaalset külge, seda saab teha järgmiste võtete abil, et võidelda ärevuse vastu enne sõitu ja selle ajal. Eriti olulised on need, mis otseselt hõlmavad hingamisteede kontrolli, kuna see aitab saavutada piisavat südame löögisagedust ja takistab aju selle olukorra ülekoormamist.

Lisaks sellele kõigele see on tavaline, et võidelda selle läbi progressiivse kokkupuute kaudu hirmu allikaga . See tähendab väikeste lähenemisviiside juhtimist, seades üha ambitsioonikamaid eesmärke. Tavaliselt algab see kellegi ettevõttega, kuid hilisematel etappidel peab isik olema võimeline juhtima ilma ühegi ettevõtteta. See on tavaliselt vaimse päritoluga kokkupuude, kus tulemusi on näha, ja see võib mõjutada inimese motivatsiooni.

Mitte kõik pole valge või must

Nagu kõikides foobias, amaksofoobias on erinevad raskusastmed . See tähendab, et mõnedel inimestel võib kiirteel kiirteedel või kiirteedel olla palju närve, teistel juhtudel võib olla muret vaid mootori käivitamine.

Põhipunkt on teada, kuidas määrata kindlaks selle fobia suurusjärk igal konkreetsel juhul ja kohandada strateegiaid selle vastu võitlemiseks sõltuvalt sellest.